des vélos partout...
Je viens juste de terminer une belle journée d'enrubanage... J'espère pouvoir ramasser les premiers foins demain avant l'arrivée de la pluie annoncée...
Amsterdam n'a qu'à bien se tenir ! A Copenhague, tout est fait pour le vélo. Il y en a partout et j'ai plusieurs dizaines de photos de stationnements de vélos. Voilà donc des villes où il fait froid en hiver, où il pleut presque tout le temps, où il y a toujours du vent et où un nombre incalculable de gens circulent à vélo... Des centaines sont empilés aux abords des gares...
Des centaines de kilomètres de pistes cyclables ont été aménagées... Pas une voiture, pas un bus ne s'aviserait de stationner, même un instant sur ces pistes. C'est même déroutant au début car on descend du bus sur la piste cyclable pour rejoindre le trottoir et dans l'ordre, c'est le vélo qui est prioritaire dans ce cas !
Le premier jour, sous la pluie, il y en avait autant que les jours de soleil qui ont suivi... Mais pour ces derniers, j'ai été frappé par les sourires sur les visages des cyclistes, comme s'ils étaient heureux de profiter du soleil, de la liberté ainsi donnée. Les carrefours sont aménagés avec des feux pour les voitures, les pistes cyclables, qu'elles tournent ou pas... Pas une voiture ne coupe la piste tant qu'il y a des vélos ! Les policiers veillent mais nous n'en avons pas vu intervenir...
Aux heures de pointe, ce sont des pelotons qui se regroupent à chaque feu !
En campagne, toutes les grandes routes sont doublées de pistes cyclables, comme en Hollande ! Tous les round-points sont aménagés sur tout le tour de façon à ce qu'aucun cycliste ne se retrouve sur la chaussée voiture avec le danger que l'on a en France de se faire couper la trajectoire lorsque le vélo continue son tour et que la voiture veut sortir !
J'ajoute que j'ai vu des gens de tous les âges, qu'il y a des tricycles inversés pour transporter des courses ou la famille :
Bref l'ambiance de la ville est très différente de celles que nous avons déjà visité... C'est "reposant" et côté bruit cela change tout, comme par exemple l'air qui ne "pique " pas comme dans nos villes !
J'ai été amusé par les boites pour les oiseaux sur les lampadaires. Des trucs très simples, sans normes mais sympa juste par les couleurs !
Quelques privilégiés peuvent profiter de la marina en plein centre ville, comme à Amsterdam encore, mais sans péniches ! Normal, c'est la mer...
Je ne sais pas ce que cela donne en février, mais au printemps, cette ville n'en est plus tout à fait une !!!!
Commentaires sur des vélos partout...
- Merci pour les photos qui incitent à prendre au pied de la lettre le terme "empilés" ! C'est vraiment très impressionnant. On a l'air un peu ridicule avec nos "vélib'" & co...
Je ne sais pas si tu connais bien Dijon, et pour ma part je ne fais pas spécialement attention dans les autres villes que je traverse, mais ici c'est spécialement aménagé pour augmenter la mortalité chez les cyclistes.
Merci pour cette série d'articles, voilà un portrait de ville qui donne envie d'y vivre
- De...François : Oui, la notion de progrès...
Brigitte : C'est vrai, c'est pas mal mais qu'en est il en hiver ?
Olivier : Oui, ça pousse, les bêtes sont belles et bien, les cours se tiennent : Rien à voir avec l'année dernière !
Sammy : Plus que ridicule avec les vélo'v mais c'est un début... Déjà à Lyon, le nombre de vélos a bien augmenté. Mais, pour en avoir fait à Lyon, côté sécurité, tout est à reprendre à zéro !
Kyra : Oui, c'est vrai, le pays est plat... Mais sur de petits trajets urbains, mis à part quelques côtes à éviter, est ce un problème ?
Den : Nous en avions fait une dure expérience à Amsterdam ; 28 au départ de Paris en train, 12 à l'arrivée en mai... - Tes photos et ta vidéo me rappellent Roanne dans les années 55/70 à la sortie des usines, de l'arsenal et des lycées : très peu de voitures, peu de mobylettes et autres deux roues à moteur et quasi tout le monde à vélo (ou à pied).
Lorsque j'y retourne, il est bien difficile de voir un vélo!!!
A Périgueux, ils ont essayé de faire des pistes cyclables, mais même à pied il faudrait passer en travers tellement elles sont étroites, donc inutilisables et dangereuses.